本報(bào)訊記者胡軍報(bào)道：就在杭州鬧市飆車案紛紛擾擾的十多天里，廣州市區(qū)也發(fā)生多起行人橫過馬路被汽車撞飛的悲情事件，這些事故，或多說少都與駕駛員超速有直接關(guān)系。不少讀者提出疑問：如果不嚴(yán)懲超速，廣州鬧市會(huì)不會(huì)成為飆車天堂？

　　現(xiàn)狀：晚上10時(shí)后屢見超速車

　　針對(duì)近期多次非高速公路因超速引發(fā)的惡性交通事故，讀者于先生堅(jiān)持認(rèn)為，交警部門管理力度需進(jìn)一步加強(qiáng)，“測(cè)超速不應(yīng)僅僅在高速公路上，而應(yīng)同時(shí)加強(qiáng)在國(guó)省道、市區(qū)主干道等容易發(fā)生超速的路段，夜間等容易發(fā)生超速的時(shí)段，嚴(yán)懲超速這種嚴(yán)重交通違法行為”！

　　不過也有車主表示，市區(qū)道路交通流量比較大，車速相對(duì)較慢，不要說超速，想開快點(diǎn)都難，如果在市區(qū)增配測(cè)超速點(diǎn)，除警力配備不足外，也實(shí)在沒有必要。

　　事實(shí)上，一過晚上10時(shí)，當(dāng)市區(qū)路面上車流開始明顯減少，車速便明顯加快。記者昨晚在東風(fēng)路實(shí)地體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)記者的車速固定在60碼，就被身邊的車很快超越，目測(cè)估計(jì)80碼以上，過了晚上12時(shí)，車速可輕松超越100碼或120碼。

　　疑問：鬧市飆車為何不怕被罰

　　在市區(qū)飆車難道就不怕被罰款嗎？對(duì)此，不少老司機(jī)有些“不以為然”：晚上在市區(qū)開車，如路面沒啥車，開到80、100碼不是問題，但好像從來沒有收到過超速罰單。

　　據(jù)了解，市交警部門此前在新聞媒體上公布市區(qū)內(nèi)所有固定電子眼位置，這其中，僅黃埔大道和天河北各有一個(gè)測(cè)超速的攝像頭。也就是說，絕大部分市區(qū)道路，像東風(fēng)路、廣園路等無紅綠燈路段，都是沒有測(cè)速的，難怪老司機(jī)們?nèi)绱恕安灰詾槿弧薄?/p>

　　疑惑：移動(dòng)電子警察哪里去了

　　記者歷次參加交警整治泥頭車、酒后駕車行動(dòng)時(shí)，咨詢過市區(qū)內(nèi)的執(zhí)勤民警：有沒有移動(dòng)測(cè)速儀？有民警坦言，移動(dòng)測(cè)速儀是有，但都被派在高速公路上，市區(qū)交警都沒有這種東西。

　　記者聯(lián)想到市區(qū)內(nèi)一條號(hào)稱“監(jiān)控設(shè)施最完善的道路”———內(nèi)環(huán)路，監(jiān)控設(shè)施完工近一年來，因限速最高標(biāo)準(zhǔn)無法確定，整條路上的測(cè)速功能荒廢至今。

　　據(jù)記者觀察，內(nèi)環(huán)路當(dāng)夜間車少時(shí)，車速都比較快，超過100碼的司空見慣，這條“監(jiān)控設(shè)施最完善”的路幾乎成為飆車天堂，屢傳超速引發(fā)車禍的消息。

　　有市民表示，內(nèi)環(huán)路限速60或80碼在短時(shí)間內(nèi)實(shí)在無法商定的情況下，至少要在100或120碼限速，并啟動(dòng)已有設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)法，不然，可以想象，內(nèi)環(huán)路或?qū)⑹窍乱粋€(gè)因超速導(dǎo)致惡性交通事故頻發(fā)的事故黑點(diǎn)。