粵交通事故死亡人數(shù)全國居首 測速裝置有望公開
2006-08-17 19:25:00　來源: 南方網(wǎng)　
　　南方網(wǎng)訊記者從省公安廳交通管理局獲悉，為落實辦理省人大代表、省政協(xié)委員有關(guān)高速公路測速問題的提案，近日，省公安廳會同省糾風辦、省政府辦公廳、省交通廳、財政廳、質(zhì)監(jiān)局等提案會辦單位，在省政府辦公廳的主持下，組織部分人大代表、政協(xié)委員在江門市進行調(diào)研，代表們在調(diào)研后建議，電子測速裝置應(yīng)該提前在前方500米至1公里處豎立告示牌提前告知。

　　廣東交通事故死亡人數(shù)占全國1/10

　　據(jù)了解，廣東作為交通大省，公路通車里程、機動車保有量、駕駛員人數(shù)以及客貨運總量在全國都名列前茅，但是，每年道路交通事故的死亡人數(shù)也高居全國首位，占全國總數(shù)的十分之一，群死群傷的惡性交通事故時有發(fā)生，給人民群眾生命財產(chǎn)造成了重大損失。

　　在嚴峻的交通安全形勢下，要預(yù)防和減少道路交通事故，充分運用先進的交通技術(shù)管理交通秩序非常重要。當前廣東使用電子雷達測速裝置對行駛的機動車進行監(jiān)控，實際上就是交通管理科技化，這項交通技術(shù)的運用不但有效地預(yù)防了交通事故發(fā)生，還較好地避免過去交警靠主觀、肉眼查處交通違法行為的現(xiàn)象，確保了執(zhí)法的公正性、準確性。

　　電子測速大大減少道路交通事故

　　近年來，廣東省高速公路發(fā)展迅猛，每年均以數(shù)百公里的通車里程遞增，至2005年底，全省高速公路通車里程達3100公里，全省21個地級市均開通了高速公路。隨著我省高速公路里程的增長和機動車流量不斷增大，因超速行駛引發(fā)的交通事故也迅速增加，2004年，全省高速公路因超速行駛發(fā)生交通事故1302起、死亡191人，分別占全省高速公路事故總數(shù)的24%和27%；還發(fā)生特大交通事故17起，占全省特大交通事故的三分之一。

　　在這種形勢下，省公安廳交通管理局在全省高速公路及主要國省道事故多發(fā)路段推廣安裝雷達測速裝置。測速工作開展后，違法超速行駛行為得到有效遏制。2005年，全省高速公通車里程增加570多公里，但因機動車違法超速行駛發(fā)生的交通事故只發(fā)生380起、死亡129人，與2004年相比分別下降70.8%和32.5%.今年1至6月，同比又下降了41.8%和29.6%.同時，測速手段在預(yù)防普通公路交通事故方面也起到巨大作用，據(jù)統(tǒng)計，在發(fā)生的道路交通事故中，車輛超速是主要原因之一，2002年，我省道路交通事故死亡12035人，2005年下降到9959人，3年減少了2076人死亡，測速這種科技手段功不可沒。

　　電子測速裝置有望統(tǒng)一公開告知

　　調(diào)研過程中，代表們提議要統(tǒng)一公開測速點。省公安廳要求從今年8月1日起對全省高速公路規(guī)定使用的電子測速裝置實行統(tǒng)一的公開告知方式，明確規(guī)定電子測速點必須提前在前方500米至1公里處豎立告示牌提前告知，并對告示牌實行統(tǒng)一式樣、統(tǒng)一制作標準、統(tǒng)一安裝要求。目前全省所有測速點已統(tǒng)一安裝告示牌。同時，為加強管理工作需要，公安交通管理部門可以采取臨時設(shè)置和更改測速點的措施。